Koenigsegg, Christian von Koenigsegg tarafından 1994 yılında İsveç'te kurulmuştur. Kurduğu şirketin aynı zamanda CEO'su olan Christian von Koenigsegg, tam bir otomobil tutkunu oğula sahiptir ve bu şirketi onun çizdiği arabalardan ilham alarak kurmuştur.
Koenigsegg, günümüzde en iyi yol tutuşlu, en güçlü ve en hızlı otomobilleri üretiyor. Bu otomobil firmasının sunduğu hizmetlere gelecek olursak ilk olarak yol yardım çağırdığınızda adamlar İsveç'ten helikopter ile geliyorlar. Ayrıca müşteri hizmetlerini aradığınızda telefona Christian von Koenigsegg'in ta kendisi çıkıyor.
Koenigsegg'in 1994'te ilk piyasaya sürdüğü model cc'dir. Günümüzde ise bu markanın en güçlü modeli 1500 beygir ile Regera olurken, en gözde modeli ise 1341 kg ağırlığa karşın 1341 beygir güç üreten yani kilogram başına tam 1 beygir denk gelen karbon fiberden yapılan one:1 modelidir.
Modelleri
Koenigsegg CC:
Koenigsegg CC, Koenigsegg'in 1994'te piyasaya sürdüğü ilk otomobilidir. 4.7 V8 motoruyla 655 beygir güç ve 750 Nm maksimum torkuyla 0'dan 100'e sadece 3.5 saniyede çıkarken 390 km/h sürat yapabiliyor. Bu da 1993'te çıkan McLaren F1'i alt eden otomobil olmasını sağlıyor.
Koenigsegg CCX:
Koenigsegg CCX, Koenigsegg'in 2006'da satışa sunduğu ikinci modelidir. Bu model, Koenigsegg CC'de kullanılan 4.7 litre V8 motora sahip. Koenigsegg CCX bu motorla, 806 beygir güç üretmesinin yanında aynı zamanda tam 919 Nm tork üretebiliyor. Bu verimlilikle otomobilimiz 0'dan 100'e sadece 3.2 saniyede çıkarken 395 km/h gibi mükemmel bir son sürate sahip.
Koenigsegg Trevita CCXR:
Bu muhteşem markanın muhteşem modeli olan Koenigsegg Trevita CCXR, sadece 3 adet üretildi. En gözde Koenigsegg modeli olan one:1'e benzerliğiyle bir bakıma onun atası diyebiliriz. Trevita CCXR'de bugünün one:1'i gibi o döneme damga vuran Koenigsegg modelidir. O zamanın en hızlı arabasıdır. 2009'da üretimine başlanan otomobil, 5.0 litre V8 motoruyla 1018 beygir güç üretmesinin yanı sıra 1060 Nm maksimum torka sahip. 0'dan 100'e sadece 2.9 saniyede çıkarken, 400 km/h son sürate ulaşabiliyor.
Koenigsegg Agera R:
Koenigsegg Agera R, CCXR modelindeki gibi 5.0 V8 motoruyla E85 etanol yakıt ile 1115 beyir güç ve 1000 Nm tork üretirken 0'dan 100'e sadece 2.9 saniyede çıkabiliyor. Seramik frenleri sayesinde çabucak durabilen Agera R, 100'den 0'a sadece 30.5 metrede inebiliyor. Son sürati 420 km/h olan otomobil, 98 oktan ve 95 oktan kurşunsuz benzin ile de çalışabiliyor. 98 oktan benzinle 1050 beyir güç üretebilen Koenigsegg Agera R, 95 oktan benzinle 940 beygür güç üretebiliyor.
Koenigsegg One:1:
Koenigsegg One:1, otomobillerin kralı olarak adlandırılabilir. Benim gözümde en mükemmel dört dörtlük bir otomobildir. One:1, ismini 1341 beyir ve 1341 kilogram olduğundan dolayı kilogram başına 1 beygir güç ürettiğinden alıyor. Koenigsegg One:1, 1371 Nm tork üretirken tüm bu özelliklerini sadece 5.0 litre V8 motoruyla başarabiliyor. 0'dan 100'e 2.8 saniye gibi kısa bir sürede ulaşan One:1, 0'dan 400'e 20 saniyede çıkarken 400'den 0'a ise 10 saniye gibi bir sürede inebiliyor. İnanması güç olsa da bu böyle. İnanması güç olan bir başka nokta da bu otomobilin 420 km/h sürate ulaşması. Aerodinamik bir yer uçağından bahsediyoruz...
Koenigsegg Regera:
Koenigsegg'in son harikasına geldi sıra. Koenigsegg Regera, tam 4 motor barındırıyor. 3 adet elektrikli motora yardımcı olarak bir adet de 5.0 litre V8 benzinli motor bulunduran Regera, 4 motoruyla tam 1500 beyir güç üretebiliyor. Evet 1500 beygir... Regera da kardeşi One:1 gibi 0'dan 400'e sadece 20 saniyede çıkıyor. 0'dan 100'e 2.7 saniyede çıkan Koenigsegg Regera, 425 km/h son sürate ulaşabiliyor.
